CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车发心理的中心备件，如曲轴、柱塞、缸套、轴瓦、柱塞环、进改装排气管门、减振、热空压力表缩机均所采用世界的专业零备件工厂的物品。该汽车发心理热变压器容量低、机戒变压器容量低、组装机可信高朝，可延长时间发动机液压油退化线速度，延长时间零件加工改换时间段长和发动机液压油的改换时间段长，为观众节约用电成本投入。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的上限助燃水压达20MPa，高助燃水压有帮助于使气油有速度助燃，故此打火机更耐开。近年B10平均寿命在30万km之上的大型小货车打火机功率值时速太多在20001/ min下面的，CA6DM的上限功率值时速为1900/min,打火机能e非常接近展览一流程度。

该打火机所进行新国际上遥遥领先的压解放出刹车系统部件，另一方面所进行了自主经营开发设计的专利证书高技术。打火机刹车系统与排气阀刹车系统时施用，两级刹车系统、两级保障机制，使车辆载重下坡刹车系统更安全性高，减低了刹车系统蹄片的刹车盘磨损，减低了刹车系统蹄片修改单次。该打火机重 载初始和高速度器超车更快，上坡起步施用的变档器档位比同种车高二两档。 车辆高速行驶热工作效率更高，持续高速度器换档事件短。

PTO动力系统打出力矩达1200 .m,可达到12m3上述混疑土搅拌机车的需要。起动因设备区域成分的起动因成分设备构造特征是每缸四气门、顶置凸轮机构轴设计，气征体为双称成分。