东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.个性化会员服务三种机件女子搭配在混着的设计构思，才能减少了机件用量，扩大了机件的适用性，省掉了了每人很复杂机件；如：再循环泵壳、齿轮油泵壳、再循环泵进水量管、齿轮油待冷却后塔壳——女子搭配在缸内部；进气歧管、节温器座、待冷却后水小再循环管、燃料滤芯座——女子搭配在气缸盖内。

2.妥当避免配件上的的个数和蔬菜品种；如：轮齿室的轮齿总人数为6个（含驱程汽车机油泵和空油压机的6个小齿轮）；空气冷却活塞式用的是金属激光喷嘴（B机每缸1个，C机每缸二个），早就未能进1步简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见采用了结构特征轻小和方便的邮件附件制动器总成，互通性高。叶轮式齿轮油泵； 五金冲压桨叶及搭档轴承型号式自吸水泵；板翅式柴油齿轮油散热器；旋装搭档式柴油齿轮油液压油液压油滤清器；旋装式柴油液压油液压油滤清器；多孔管式柴油齿轮油吸油器；增压和非增压彼此，基于岗位硬度和功能高等级有越大距离，使柴油泵、活塞杆、上压缩成环及连杆总程零部件不统一型，其他均统一型（增压型发新增件不在其内）。

5. 主要加工零件尺寸大小增收，硬度存量充裕。

6.为了更好地适用于多个贷款用途和识别的都要，设计的概念时只开很多的备选件。如：全力以赴口可修在上端、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池八种；发动机油表尺可修在前、中、后地址；先选装空压力机、液压多路阀泵和空调挂机机；先选装超低温启车试验装置；先选装多种髙压液压油泵。

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