水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打火机：VR型（小角度来）打火机可想而知许多车迷都有点熟识，愈加是大家车迷，提交这个“若有情怀”的车形，真是只是 武器。

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然气轮机（涡轮机打着机）：与传统与现代活塞式式导杆式打着机不同之处，然气轮机都具有大小小、额定功率密度不高、加载车速快、热工作效率等愚形优缺点。而且因为总成本原由和技術工艺大问题，这“巍峨上”的物质通常情况下只会出现在飞机维修航天工程教育领域，但这并不寓意着它也许没好用在汽年上。上二十一世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等汽年制造厂商开始生育出添置然气轮机的汽年，“技術工艺宅”雷诺无论是仰仗然气轮机越野赛车斩获冠军杯。

定子热车机：定子热车机是华烨人FigasWankel科学发明的。在个人小结先人研发项目管理完美的前提上，很好解决了一大些关键因素能力问题，研制开发完美了一是台定子热车机。与以往导杆式活塞环热车机的平滑锻炼反过来，扭动热车机应用半圆形定子的扭动锻炼来保持压解和排污。当前只能有马自达已经坚持不懈研发项目管理！