广西顶博发电机组制造:潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电气组装在熔丝盒上，在为了确保有直流电压输人时，将起动旋钮转到ON档，需对看到主继电邮响点有吸合声，若没能吸介声则表示主继电气损伤或涉及到输电配电路线图来源于故障率。替换玉柴发动机主继电同房湖，再将起动旋钮转到ON档，若还都没有能合声，能能核对是输电配电路线图方面，不一定应定期查熔丝是再烧损，即使，则替换新熔丝;若就不是，持续定期查输电配电路线图。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的紫色线上线下外接这个搭铁线。

若全柴汽车发驱力主继电器电路图广西顶博发电机组制造有吸合声，则查看副安全驾驶前边下侧的这个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆下来后备电源的5A熔丝换回。

若F42找不到烧损，则用万用表排查小熔丝盒的插接器中很大的是一个10孔线能不有24V电压电流伤害，若遇证明小熔丝磨损，应拆卸。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继电热器布置在熔丝盒上，在PCV继电热器有电压值输人的实际情况下，打火，电源开关按钮转到ON档时，查验PCV继电热器，应当接触点吸合声。有吸合声，表示法锡柴继电热器上班正常情况下。若不吸合声，应查验15号熔丝什么情况下烧损。若烧损，则卸下边上自备10A熔丝换上去;若不烧损，则应拆换PCV继电热器，再把打火，电源开关按钮转到ON档，查验PCV继电热器什么情况下吸合，若吸合，阐述PCV继电热器毁坏;若还无吸合声，应继读查验。

在大熔丝盒上的10孔鲜红色插接器的青色线上代理外接是一个搭铁线，再把起动启闭转到ON档，定期检查PCV继电子元件可否姿态，若果有吸合声，描述继电子元件线搭铁不恰当的，应在熔丝附过接-搭铁线，出现故障便会判定。