YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳西方角状高技术精華,优异归根结底,质量遥遥领跑● 范围广进行融合化构思技术应用,从根源根治这部分系统故障危险因素● 纵向式缸筒与进气管集合二合一● 柴油汽车机油放置水冷却器、柴油汽车机油空气滤芯器座、水循环泵、节温器座集成系统合二为一● 正时齿轮轴室盖与飞轮壳ibms合二为一● 正时齿圈系与后取力传动系统系集成型立体式● 国际英文优秀技术水平的生产加工线制造技术,主要包括优秀的方法专注雕饰品级优质的好产品● 龙门中心对称式液压缸体, 刚性轨道大、时间● 同样的实用工作内容,有着力更强,能力高● 必备条件自动化服务管理、自动化节电、自动化护佑、自动化交流伺服电机、自动化警告系统,高效、方便、节省成本● 智慧关心,缩短打火机蓄电量二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起动因重量体积轻,耗油率大. 油耗比竞争商品低15%上文。
3、外形及在于品质起到殴美正品进囗的机平均水平,需要大修期20000小时左右上,超4、性价低,无敌进囗的代替品学习能力。
报价:13667715899
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