优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯汽油发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机械电脑机械化地步高，调整十分复杂性。变速器调整电路板就像文中 1如下。电磁炉速比感测器器3装在飞轮壳上，凭借飞轮齿轴感器起倾向速比。制定器2装在 PT 泵内，电流大小转变使制定器的轴匀速转动，然后改别系统的常见出现问题的方面，在实际上的运行中，如何会类推采取，一定会益于震动问题剖析和发电机的感觉的检测与常见出现问题的疾病诊断。

 

若以此启动不上功，消停后将第三全自动启动，若累计十次启动不上功，则消停启动，设备故障灯照亮。打火机正常情况人办公后，多种指标借助J3 插头输人把控好板，由J4 输送多种告警灯信号灯。按J5 的重置/灯查验旋钮，能使把控好板重置，时候参与多种告警灯考试，若所有的报替灯都亮，说明书这个告警把控好装置办公正常情况人。启行为开机启动后，变频调速器4 把产自磁感应感应器器的电信宽带号与目前拥有的对比点 (W₂) 优于较，输出精度差压电式流预警，使履行器2 的轴摇动，操作放人喷头的汽油水流量，然后修改启行为的转数和公率。当热车机在W₂调定的某类速比下稳定性工作任务时，变速环节详细:负荷↑(↓) → (速比感知器3) 打着机速比↓(↑) →EFC 变频调速器4输出电压瞬时电流↑(↓) →继续电动执行机构2油泵量↑(↓) →打着机速比↑(↓) →使打着机速比保持稳定在某种定值运作。

2、系统调整

EFC 调速器抑制器4 的板材上配有 W₁  -W4 两个电极可调电阻器，主要使用于怠速调准、操作发动机时速调准、增加收益调准和发动机时速降调准，供系统软件调准时用。 (1) 怠速设定。将启用/怠速开关按钮置怠速的位置，打火起倾向，调W₁，终究会钻速为600-650r/min.(2) 时速设定。将作业/怠速开关按钮置作业具体位置，启动时汽车发心理负载作业。①W4置同步操作进行，调W₂使电机转速为1  500r/min (即相对55Hz) 就要。②W4置3%钻速降，调 W₂使钻速为1545r/m in (应对 51.5Hz) 。③W4置5% 转动速度比降，调W₂使转动速度比为1575r/m in (相对应的52.5Hz) 。(3) 增益控制懂得调整。打火启倾向，加较为基本比较便宜 1/4 的额定功率过载，比如启倾向速比增强，则顺时钟大方问悄悄慢拖动W₃，到速比时快时慢结束，接着再反时针大方问悄悄慢拖动W₃，到速比增强结束。(4) 时速降懂得调整。启动时汽车发主观因素，加固定短路电流，调W4，使时速为1 500r/min 结束。(5) 设计调节。去完 (4) 轻盈节后，卸掉短路电流，再去 (2) 轻盈节; 另加上額定短路电流，去(4) 轻盈节，到了调节到对的值一般选择止。以便赢得对的的轉速，常要重复使用上述内容做法二到四次。

3、故障诊断

1.热车机并不能再启动 (见表 1)

 

2.汽车发动因绕城高速运行 (见表2)

 

3.汽车发因素游车 (见表 3)

 

4.汽车发驱力电功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 风能发电装置的组的 CU M M INS 打着机，开机启动后钻速不住，过一阵子儿开机启动电动马达又及时开机启动任务，并展现打齿想象;多次自主开机启动2次后，打着机无故怠速熄火。按初始化触点开关相结合新闭锁运营按钮开关 RUN ，初现上述所说出现问题的。

结合做运行的作用介绍，启心理、调节电源电路、EFC 控速器做运行的最基本普通，出现问题的出在来发减速机中点 (N ) 调节的信号，所以在启动车后，用万用表测 CPU 调节板J2 的3 脚，电流值为0V ，诊断绝缘线接触普通。张开来发减速机，发现中点(N ) 连线脱焊。立即焊好上路测试，做运行的普通。

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