玉柴服务用的发动发动发动机柴油机油加热器基本上板翅式的，内部为芯板6，是发动发动发动机柴油机油加热间歇法入口通道。其装一斜个发动发动发动机柴油机油旁通阀，旁通阀取消重压为0.55MPa。芯板外为加热水腔，一小部分发动机水箱水经水腔间歇法来大幅度降低发动发动发动机柴油机油温差见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油一系列冷水机1散熱器盖  2密封垫(III  3联接Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7油多直接头  8散熱器盖  9放水旋钮  10旁通阀拉簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．的洗涤：特别的洗涤板内油道。用重油灌入芯板逐渐晃悠的洗涤多次，拆旁通阀并的洗涤其大弹簧及内螺纹，但还要注意记好螺塞拧爆红数，进行安装时拧进圈数应该同样，尽量改变了启用压力差。

2．查看：在操作步骤中，若会发现自来清水中充分油时，要留意查看芯板会不有脱焊。做法是堵着芯板有油口，从另一个说的是端进油口加0.3Mpa气放自来清水中查看会不漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电厂电机汽车齿轮油冷却水器常考报警是芯板泄露。在这时副水箱含有汽车齿轮油，病因是芯板紫铜管连接管脱焊或假焊。另外一只个报警是外壳有裂痕或抽真空密封垫已损坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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