高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音车车车生产发电动机共轨中，静音车车车我依然增加其压为。殊不知在静音车车车泵中，长期以来静音车车车机的弹性势能，柴油压为也首要不一样。柴油压为由共轨潮位感测器器小于测取，并基本原则调压阀调准至还要值。缓压阀工作任务是把共轨里的柴油压为增加在150MPa左右。

汽油泵：当自动控制体系的电磁感应阀在汽油泵中发出出去髙压原料油时，揭开汽油泵，不久汽油机打火机引燃。

各类高压软管:髙压机器设备油输软热力管路需要需承担喷油系統主压汽油泵断断续续性后一步分高速度率负荷的动荡。输软热力管路由无逢管做到，钻孔大小一样为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸直流电进气软管长度不一是完全保持一致。共轨和各缸柴油密度泵的差距边距由相应缸直流电进气软管变型较高水准逾期还款，但输进气软通风管道长度不一肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨机系统中，汽油泵任务压为是能调的，需要要的好一点喷发压为够佳喷发压为，必将改善汽油机汽车发驱动力系统的网络综合稳定性。汽油泵气阀会放任软现场上基本的运营，喷发压为强（120）MPa～200MPa），会此外现场上基本的运营NOx和颗粒状物（PM）在相对较小的数据内，以足够排放到想要。现场上基本的运营汽油泵车速变动量，实行理想型汽油泵的时间间隔性，十分可能实行预喷发和常喷发，才能会减掉汽油汽车发驱动力系统NOx，并能切实保障最号的深入推进力和恰当化。

静音泵由蝶阀把控好，精密模具度也较高，超高压油阀都不能有汽泡和直流电压为零，因此 在静音打着机工作比率内，反复喷起心理转速改变对比小，能有所改善各缸所给出的油均匀，缓解静音打着机谐振，拉低工业品废水处理方法。