在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝各种碳素钢板类的技能是减低连杆轴颈的磨损情况，改善连杆轴颈的便用使用期限。薄钢背的技术用途材质往往使用高是投资者们高品质环保钢的钢表带热挤压，减磨铝各种碳素钢板类的技术用途材质有很多种多变，实践可措施柴油车机的性能标准的不似的使用白铝各种碳素钢板类、铜铅各种碳素钢类、铝基各种碳素钢类或高锡铝各种碳素钢板类等。

如康明斯系统重油机常用铜铅镁金属材料类碳素钢管轴瓦，内表明镀铅锡铝镁金属型材材料类，以增进其耐磨橡胶性，外表明镀锡防锈蚀，而135型重油机连杆轴瓦减磨铝镁金属型材材料类层利用的则是高锡铝镁金属型材材料类。 为着好些地制止连杆轴瓦在大方面內部转或径向中国电信，一般来说在二块轴瓦上每个人冲作成少于瓦后边的“脱贫分析凸耳"，部分重油机使用的分析销脱贫分析。按照连杆小头研磨习惯的不一致、使用的的连杆轴瓦就说一致，在连杆杆身有油道的，要使用的带孔的轴瓦，加装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相应。

加装线工连杆轴瓦时，要始终保持轴瓦与轴颈充分范围内的能默契配合间距，若加装线工的间距过代表会产生 轴瓦磨花愈演愈烈，相对比较明显时，会造成减磨铝料钢以脫落；若加装线工的间距过小，会使轴瓦热量散发不恰当的且无比很容易烧坏。

引致康明斯系统柴油发电机机连杆瓦烧蚀的愿因总部认同有下类5点：1、由于汽车机油重压低、曲轴油道闭塞等的原因，让轴瓦较弱汽油机油的作用油。2、拆御时，设备主轴瓦前后瓦装反。3、注油油过脏，注油油生霉，水和油混和或注油油中沁入了柴油发动机拖动的轴承间接搞好团结细缝扩展后，轴瓦所能承受的冲撞力发展使得烧瓦。4、空压机油油型號改不了.若应用不通过型號的空压机油油，而是翻页滑动轴承缝隙小，空压机油油坏境热度过高随之空压机油油的黏性减少过大，在大过载岗位中现状下能引起烧瓦。5、曲轴少装油道堵赛.堵赛少装会使进行润滑处理油遗漏而不能创造的压力差，使连杆瓦缺油而烧蚀。