机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、汽缸环磨花或磨损，汽缸环专业对口或装反2、汽缸与气门壁空闲时间过大3、进气门管轮胎磨损过甚4、润滑油加得过重5、申请加入的柴油机油粘稠度过低

毕竟有些密闭件的刹车盘磨坏、老旧化、破埙等都会使汽油发电量飞机机组导致烧发动机发动机机油的情况，最易见的即使气门油封的老旧化及气缸环的刹车盘磨坏。通常是气门油封是这样的橡胶制品件，老旧化后会才会改善密闭耐热性，导致烧发动机发动机机油的情况。 汽车发动汽车发动汽车润滑油流入性越佳，固化特性就越强，映出接缝处加入引燃室的也许性就越大。关键所在汽车发动汽车发动汽车润滑油效果指数会随工作温而变现，工作温越高，汽车发动汽车发动汽车润滑油越稀，流入性就更加好。若汽车发动汽车发动汽车润滑油效果指数过高，多加上汽车发驱力的内耗及偏磨，长耗时启动设备就很经常会出现汽车发动汽车发动汽车润滑油总量过快的現象，此刻还可以确定换效果指数高的汽车发动汽车发动汽车润滑油，这样子的汽车发动汽车发动汽车润滑油密封性能力更加好。

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