4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

差不多功能表：实用作Cummins N、M11、K、KV等编表重油起行为。各举：4914090型时候N、M11编表，K19及如下排量的K编表起行为；4914091型时候K38及之上排量的K（KV）编表起行为。怠速/高速公路收费站自動自动运行方式更改；可以提供外置发动机时速稍微调整网口，可构建发动机时速的外置人工调结、或紧密配合自動抑制器调结；怠速/高速公路收费站自動自动运行发动机时速区分的制定成；增益控制调结和发动机时速降制定成；缓发动指标制定成。

2.工作参数

电机额定功率事情相电压：24V DC；更大转换电流值：2.1A；速比的移动信号：正弦函数的移动信号，有效果值不小于1.7V；速比细调条件：±600RPM;

3.使用环境

在使用水温比率：-40～+65℃；相较湿球温度不低于90%；震动幅度高快速度很小于100m/S2；冲击力迅的速度太超出150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电的联系：1绝缘接线两端端子排为供电正极，2绝缘接线两端端子排为供电负极。联系线需运行1mm2或更粗的多芯铜芯实现供电联系。继续继续履行机构的联系：3、2号网口为继续继续履行机构联系端。联系线需利用1mm2或更粗的多芯铝线开始电源线联系。继续继续履行机构端不区分开极性极，但切忌与地线、外壳发生故障。时速数据信息的连入方式：5、10号网口为时速数据信息连入方式端，5网口为数据信息手机输入端，6网口为共地端。当时速数据信息源被好几个生产设备通用的之时 ，一定担保共地端統一。外置稍稍调整一下整电势器的接连：7、8、9接插件为外置稍稍调整一下整电势器网口，供客户采用调整开关按钮的多圈电势器快捷的对速比设制值来进行稍稍调整一下整。电势器应该让用47KΩ多圈电势器（零件加工号：3035105），在其中电势器的2脚（两边网口）表示调节板的8接插件，必要性情形下可并联电路图200KΩ电阻值以提高了稍稍调整一下整安稳性。不要求外置稍稍调整一下整特点时，8、9接插件不接到线需先。怠速/加载机制调成按钮按钮按钮的连入：10接线绝缘端子排为怠速/加载机制按钮按钮按钮模块，其应用方案为根据按钮按钮按钮或继机械与7#接线绝缘端子排相接。按钮按钮按钮或继机械引路时，变频调节板操作于加载机制；按钮按钮按钮或继机械接起时，变频调节板操作于怠速机制。共公地线：11绝缘端子为备用电源的共公地线，一般的不必须要联系。关注干万不很有可能将蓄微型铅酸蓄电池的负极与它联系，这很有可能引起操作器的伤害。

6.调试及使用：

带速降：如何设置进行模式下，启因素由阻抗模式進入带阻抗时，带速下滑的系数。需与收获调理电势差器应对调理，会使启因素操作维持。增加收益：使用于使用打火机在短路电流不同时，的速度缓解量的速度。与钻速降电势器对应着缓解，因此打火机运转保持稳定。运转转动速度：应用在控制在运转模式的制定目标转动速度。怠速：采用控制在怠速工作状态的方向带速。缓打火管理：于没置开启流程的烟度管理水平较。越大的电极可调电极变阻器软件設置值，相匹配越大当的烟度管理；但很大的烟度管理水平较可能导至热车机开启困境。意见将电极可调电极变阻器软件設置于10s处。以内一些游戏内容由生产发调速交流电动机带来商家—广东顶博供电局机械设备研发比较有限我司为小伙伴整体分享视频，小编希望对小伙伴有的帮助。顶博供电局是父母期为普通用户名带来上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产发调速交流电动汽轮柴油柴油机生产发三相电机的OEM一体化商家，除此囿于安裝业务班次遍布广东省广东省，还都可以为普通用户名带来工艺适配及上门进行维修费养护业务，诚邀需求选够生产发调速交流电动汽轮柴油柴油机生产发三相电机好友 企业参观考察参观团参观考察沟通企业合作，想了解更加多一些方式诚邀马上加关注站点：www.chinafmhb.com